中国最贵二手法拉利开了一百公里卖六千八百万

2019-08-23 22:04:46 围观 : 119
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中国最贵二手法拉利开了一百公里卖六千八百万

  

中国最贵二手法拉利开了一百公里卖六千八百万

  在方向盘上就已经有limited edition字样,意思就是发行有限的限量版。这个地方还可以根据车主的要求进行定制,比如刻上车主的姓名等等。

  中国最贵二手法拉利来了,左上角的这台就是,售价比京A00001那台还要贵,6888万,这个价格足以买一台定制版的布加迪或者帕加尼,剩下的钱还能再买几台普通版法拉利。

  涨价涨的比古董还快,在跑车里面除了法拉利似乎也没有谁了。这个价格可以在上海买下一套高端别墅了。

  对于一台车来说,6888万真的是天价,一个星期前,全球最后一台LaFerrari Aperta拍卖的价格是830万欧元,折合人民币6500万。

  中国最贵二手法拉利来了,左上角的这台就是,售价比京A00001那台还要贵,6888万,这个价格足以买一台定制版的布加迪或者帕加尼,剩下的钱还能再买几台普通版法拉利。为什么一台跑了100公里的二手法拉利比新车还贵?物以稀为贵,全球只有209台,中国只有3台,这是全中国唯一一台在售的。

  不管是硬顶还是软顶,这款车都太抢手了,有钱都难买的车,或者说有钱只能买二手的。很多一手车主看到升值后都出售了自己的车。

  它和硬顶的拉法性能参数一致,就是一个硬顶一个软顶的区别。一般的敞篷版都用 Spider 来表示,比如法拉利 488Spider,而敞篷拉法用的是 Aperta,一般只在限量版车型中才用到,比如599 SA Aperta。

  也就是说第一任车主买回来上完牌只开了100公里,然后就被车商买走了。这种车有多么稀有不用多说了,买到就是赚到,新车到手价格在4000万左右,现在二手的卖价是一辆保时捷918和迈凯轮P1的总和还要多。法拉利LaFerrari Aperta,为了庆祝法拉利诞辰70周年所推出的一款车。